Seis meses depois, trecho levado pela chuva segue sem reparo na MG-133, entre Piau e Tabuleiro
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Estrada é responsável por fazer a ligação entre as cidades de Juiz de Fora é Ubá. Km 23 está em meia pista desde janeiro, e previsão de reparo é para agosto, segundo o DER-MG. Seis meses depois, trecho levado pela chuva segue sem reparo na MG-133
Seis meses após o km 23 da MG-133 ser interditado devido a um entupimento de bueiro que levou parte da pista, a situação continua praticamente a mesma no local. Compartilhe no WhatsApp Compartilhe no Telegram No dia 5 de janeiro, o ponto chegou a ser totalmente fechado pela Polícia Militar Rodoviária (PMRv), uma vez que havia risco de deslizamento total da pista. O tráfego de veículos que seguia em direção a Ubá chegou a ser feito pela MG-353, no trecho que passa por Coronel Pacheco, Rio Novo e Guarani. Na última semana, o g1 esteve no local e constatou que a situação está inalterada. Ainda em meia pista, o trecho exige atenção dos motoristas. Durante a passagem da reportagem pelo ponto, partes de veículos indicavam um recente acidente próximo à cratera.
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Com o entupimento do bueiro metálico, há muito acúmulo de água às margens da rodovia.
Situação do km 23 da MG-133, entre Piau e Tabuleiro
Juliana Netto/g1
Procurado, o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) disse que a recuperação será feita com a substituição da estrutura, com diâmetro de 2,50 metros, e recomposição do aterro.
A previsão, segundo o órgão, é que os serviços tenham início neste mês de agosto.
Bueiro entupido seria responsável por acúmulo de água às margens da rodovia
Juliana Netto/g1
Um empresário do setor de alimentos, que preferiu não ser identificado, mostra-se preocupado na solução do problema. “Metade do ano já foi, e tudo continua na mesma. Quando foi fechada a estrada, precisamos passar pelo desvio em Guarani, que é muito fora de mão. Foi um gasto muito grande para a empresa fazer esse desvio. Se não resolver logo, corre o risco de fechar tudo de novo na próxima chuva”, diz.
A empreendedora e jornalista Barbara Riolino, que costuma fazer frequentemente o trecho até Mercês, também reclama na demora no reparo. Ela também queixa-se da falta de manutenção em outros pontos da estrada.
Situação do km 23 da MG-133, entre Piau e Tabuleiro
“Além de ser uma rodovia sem área de acostamento e escape, tem muito fluxo de caminhões pesados, que acabam impactando a qualidade do asfalto. Por conta da má qualidade do asfalto e ausência de reparos até hoje, tive um prejuízo mecânico no meu carro em junho, no qual tive que desembolsar mais de R$ 2 mil para solucionar os problemas nos amortecedores. É muito ruim ver que já se passaram seis meses, e a estrada segue sem o recapeamento, afinal, faltam poucos meses para iniciar o período das chuvas e os problemas ficarem ainda mais graves”.
BR-040 também sem reparos
Ainda em janeiro, outro trecho que mereceu atenção foi o km 745 da BR-040, próximo a Santos Dumont, onde um desmoronamento deixou o trânsito interditado no sentido Rio de Janeiro.
Km 745 da BR-040, em Santos Dumont, onde parte do asfalto cedeu
TV Integração/Reprodução
À época, funcionários da Via 040, responsável pelo trecho entre Rio de Janeiro e Brasília, fizeram um trabalho de recuperação emergencial. O g1 entrou em contato com a concessionária para saber o andamento da obra, mas não obteve retorno.
Vale destacar que agosto é o mês que o trecho deve deixar de ser operado pela empresa.
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